La “vuelta al taller”: lo que más demandan los motoristas tras el verano
En REDD nos adelantamos a las necesidades de los talleres con un stock siempre listo
Septiembre marca el regreso a la rutina también en los talleres. Después de miles de kilómetros bajo altas temperaturas, los neumáticos, frenos o filtros son algunos de los componentes que más revisiones concentran en estas fechas. En REDD lo tenemos previsto: contamos con el stock y las marcas que los talleres necesitan para afrontar esta “vuelta al taller” sin contratiempos.
La vuelta al cole, la vuelta al trabajo y, también, la vuelta al taller. Para muchos septiembre significa la vuelta a la rutina y, para los talleres, también marca el inicio de una época de actividad intensa: la de las motos que vuelven de vacaciones. Durante el verano se concentran muchos kilómetros, viajes cargados de equipaje y recorridos bajo altas temperaturas. Y todo eso pasa factura a los componentes de la moto.
En REDD sabemos que septiembre es un mes clave para los talleres, porque buena parte de las revisiones y mantenimientos que llegan a estas fechas son consecuencia directa del uso intensivo del verano. Por eso trabajamos para que nunca falten los recambios y neumáticos más demandados en esta “vuelta al taller”.
REDD, como referencia en
el mundo de la distribución de recambios y neumáticos de moto,
trabaja para que los talleres puedan ofrecer un servicio
de calidad y con garantías a sus clientes
Neumáticos, los más castigados
Los neumáticos son el primer reflejo de un verano intenso: calor, asfalto abrasador y cientos de kilómetros con pasajero y seguramente también equipaje. Es habitual que en septiembre los motoristas acudan al taller con cubiertas gastadas y presiones alteradas.
En REDD lo tenemos claro: el neumático es seguridad, y por eso ofrecemos a los talleres un stock completo de primeras marcas como Pirelli, Dunlop, Metzeler, Michelin, Bridgestone, Maxxis, Mitas, Continental, CST, Delitire o X-Grip. Así, cuando un cliente llega con las gomas al límite, el taller siempre puede responder con la solución adecuada.
Aceite y filtros tras muchos kilómetros
Los viajes largos concentran gran parte del kilometraje de todo el año en apenas unas semanas. Revisar y sustituir el aceite es básico, pero igual de importante es el estado de los filtros: de aire, de aceite e incluso de gasolina, que pueden llegar saturados.
En REDD sabemos que muchos talleres ofrecen “packs” de mantenimiento post-verano, y por eso trabajamos con marcas de referencia como Silkolene, Motorex, Motul o Castrol en aceites y lubricantes, y con filtros de Hiflofiltro, K&N, Mahle o MIW (aceite y aire), además de opciones en filtros de gasolina como Mahle, Polini o RMS. Con un solo pedido, el taller puede cubrir todas las necesidades de mantenimiento básico.
Frenos y transmisión
Curvas, puertos de montaña y recorridos con pasajero: los frenos sufren especialmente en verano. Lo mismo ocurre con la transmisión, ya sea cadena o kit completo, que tras cientos de kilómetros pide una revisión a fondo.
En REDD ponemos a disposición de los talleres un catálogo amplio para que nunca falte recambio. Pastillas de freno de Brembo, Galfer, DP, Brenta, Moto-Master, EBC, Ferodo o SBS, discos de NG, Galfer, Ferodo o Moto-Master, y kits de transmisión de AFAM, DID, EK o JT. Y para scooters, correas de Mitsuboshi y componentes de variador de Polini, RMS o Malossi. Todo con la garantía de entrega rápida para que el taller no pierda ni un día de servicio.
Baterías y sistemas eléctricos
Aunque solemos asociar las baterías al invierno, el calor del verano también pasa factura. Motos aparcadas al sol o paradas en vacaciones pueden regresar al taller con problemas de arranque o de carga.
Por eso en REDD ofrecemos un amplio stock de baterías de marcas de confianza como GS, Yuasa, Exide, Nitro o Fulbat, además de bujías NGK para completar cualquier intervención. Así, los talleres pueden resolver tanto una sustitución puntual como recomendar un cambio preventivo antes de que llegue el frío.
El taller como aliado del motorista
El final del verano es la oportunidad perfecta para que los talleres refuercen su papel como referencia de confianza. Detectar a tiempo un neumático gastado, un kit de arrastre vencido o un aceite saturado no solo mejora la seguridad del motorista: también fideliza clientes que valoran que su taller les cuide la moto en cada etapa del año.
En REDD lo sabemos bien. Por eso, en estas semanas en las que las motos “vuelven al taller”, trabajamos para que nuestros clientes tengan siempre el recambio necesario, de las mejores marcas y con la entrega rápida que necesitan para dar el mejor servicio.