X-GRIP MACHETE + KING KONG + YODHA’S MOUSSE: la combinación ganadora
Tracción, control y fiabilidad en una propuesta pensada para el off-road más exigente
En enduro, la elección de neumáticos y mousse marca la diferencia en cada apoyo y cada tracción. En REDD apostamos por soluciones que funcionan en conjunto, y hoy ponemos el foco en una combinación de X-GRIP que está dando resultados muy sólidos en el terreno: MACHETE, KING KONG y YODHA’S MOUSSE.
En REDD sabemos que cuando un taller apuesta por una marca, lo hace porque responde en el día a día. Porque funciona en carrera, en entrenamientos y también cuando el cliente vuelve satisfecho después de un buen fin de semana de enduro. Por eso trabajamos con fabricantes que aportan soluciones reales y que encajan con lo que necesitáis en vuestro mostrador y en vuestro almacén.
X-GRIP es una de esas marcas. Joven, directa y con una presencia cada vez más sólida en el off-road europeo, ha sabido hacerse un hueco a base de producto. Y en nuestro catálogo ocupa un lugar destacado porque combina rendimiento, variedad y coherencia de gama, algo que para un taller es una apuesta segura.
REDD Parts es uno de los principales distribuidores
de neumáticos y todo tipo de recambios de moto
del territorio nacional,
y X-GRIP es una de sus nuevas marcas estrella
X-GRIP: especialización y carácter propio
X-GRIP nació en Austria en 2016 con una idea clara: desarrollar neumáticos y mousses capaces de rendir en las disciplinas más exigentes del off-road, desde el enduro clásico hasta el hard-enduro, pasando por el motocross o el rally. En pocos años ha consolidado un catálogo amplio y técnico, respaldado por su presencia en pruebas de referencia como el Romaniacs, el Erzberg o el Oilibya du Maroc, donde sus productos se ponen a prueba en condiciones extremas.
Uno de los puntos fuertes de la marca es su especialización en mousses. X-GRIP ha trabajado intensamente en densidades, compuestos y resistencia térmica para ofrecer soluciones fiables tanto a pilotos profesionales como a aficionados avanzados. Esa experiencia se traslada también a sus neumáticos, diseñados para trabajar en conjunto y ofrecer el mejor equilibrio entre agarre, estabilidad y durabilidad.
En REDD ponemos a vuestra disposición una amplia selección de neumáticos de distintos compuestos, mousses para diferentes usos (incluido minicross) y accesorios específicos como gel para mousse, guiacadenas o protectores de llanta. Y dentro de esta gama, hoy queremos hablaros de una combinación especialmente interesante para el off-road más exigente: MACHETE + KING KONG + YODHA’S MOUSSE.
MACHETE + KING KONG + YODHA’S MOUSSE: la combinación perfecta
MACHETE (90/100-21 M/C 57R TT M+S)
El MACHETE de X-GRIP es un neumático delantero desarrollado para terrenos técnicos y exigentes. Su diseño de tacos alargados permite “cortar” literalmente el terreno, mejorando la penetración y ofreciendo una tracción muy marcada en apoyos y zonas complicadas. La disposición simétrica de los tacos facilita un comportamiento constante incluso tras invertir el sentido del neumático.
En tramos de piedra y superficies irregulares destaca por su capacidad de absorción y estabilidad. La carcasa y el diseño estructural ayudan a mantener el control en frenadas y entradas en curva, aportando precisión en la dirección. Además, su construcción ligera reduce masas no suspendidas, favoreciendo un comportamiento más ágil del tren delantero.
Desarrollado en Austria y fabricado en Alemania bajo normativa FIM, el MACHETE está homologado para su uso en competiciones FIM sin restricciones. Es una opción sólida para enduro y cross country cuando el tren delantero debe marcar la diferencia en precisión y lectura del terreno.
KING KONG (140/80-18 M/C 70M M+S)
El KING KONG es la propuesta trasera de X-GRIP para quienes buscan tracción contundente en condiciones exigentes. Su diseño de tacos con estructura abierta y disposición en “V” favorece la evacuación de barro y la mordida en terrenos sueltos, raíces y zonas técnicas. La geometría del dibujo permite una buena capacidad de autolimpieza incluso a baja velocidad.
Está disponible en dos compuestos diferenciados que permiten al taller ajustar la recomendación según el perfil de cliente:
- STICKY, con compuesto extra blando, pensado para máxima tracción en zonas técnicas, raíces mojadas, roca húmeda o subidas pronunciadas.
- MEDIUM, con compuesto medio, orientado a un equilibrio entre agarre y mayor durabilidad, ideal para jornadas largas, entrenamientos o carreras de varios días.
En la versión STICKY, la carcasa más blanda aporta un apoyo lateral destacado y una gran capacidad de adaptación al terreno. En la MEDIUM, la estructura más firme ofrece mayor estabilidad a alta velocidad y una resistencia superior al desgaste, manteniendo un nivel de agarre consistente.
El KING KONG STICKY ha sido desarrollado conforme a normativa FIM para uso off-road, aunque no dispone de homologación E-mark o DOT. En ambos compuestos, su comportamiento está pensado para responder en escenarios exigentes como hard-enduro, cross-country o enduro clásico.
YODHA’S MOUSSE JUICE (Mousse-Gel)
Para completar el conjunto, X-GRIP propone YODHA’S MOUSSE JUICE, un gel específico para el montaje y mantenimiento de mousses. Su formulación está orientada a mantener la sinergia entre neumático y mousse, reduciendo fricción interna y favoreciendo una mayor vida útil del conjunto.
Está diseñado para soportar altas temperaturas y minimizar el desgaste en condiciones extremas, algo especialmente relevante en usos intensivos y competiciones largas. La correcta aplicación del gel ayuda a mantener el rendimiento constante del mousse y a retrasar su degradación.
Integrar YODHA’S MOUSSE JUICE en el montaje del MACHETE y el KING KONG permite ofrecer al cliente final un conjunto coherente y optimizado desde el primer momento. Para el taller, supone aportar un valor añadido claro: no solo se monta neumático y mousse, sino un sistema completo pensado para trabajar en conjunto.