Neumáticos sport-touring: Claves para acertar esta temporada y modelos estrella del catálogo de REDD
Con el verano llegan los viajes por carretera y, con ellos, la demanda de neumáticos sport-touring
Presión de trabajo alta, condiciones cambiantes y muchos kilómetros por delante. Elegir bien en sport-touring no es solo una cuestión de gustos: es clave para garantizar el rendimiento que el cliente espera.
Con el buen tiempo, las motos vuelven a salir con ganas a la carretera. Llega la temporada de rutas largas, escapadas en pareja y viajes con equipaje, y eso cambia por completo las necesidades de neumático. Para este tipo de uso, el segmento sport-touring sigue siendo la mejor respuesta: un equilibrio cada vez más avanzado entre agarre, durabilidad y comportamiento en distintas condiciones.
En REDD lo sabemos bien: cuando se trata de recomendar un neumático sport-touring, cada detalle cuenta. No todos los motoristas buscan lo mismo ni todos los compuestos rinden igual según el tipo de moto, de ruta o de conducción. Por eso es tan importante que el taller sepa qué preguntar y cómo orientar la elección.
REDD Parts es uno de los principales distribuidores
de neumáticos, recambios y accesorios de moto del territorio nacional,
y su práctico portal B2B es una de las claves de su éxito
Equilibrio total para los que hacen kilómetros
Los neumáticos sport-touring están diseñados para rendir en un uso polivalente: carretera, viajes largos, conducción con pasajero, lluvia ocasional, asfaltos cambiantes… Es un perfil de neumático pensado para motos ruteras, naked medias o incluso trail asfálticas. Motos que salen de viaje, sí, pero que también hacen kilómetros a diario.
Entre sus claves: compuestos con buen agarre en mojado, estabilidad con peso, carcasa confortable y un desgaste lo más homogéneo posible. Por eso, en el momento de recomendar, conviene tener claro si el cliente valora más la duración, el agarre, la manejabilidad o una mezcla de todo. La buena noticia es que el catálogo de REDD cubre todo ese abanico.
Modelos estrella para esta campaña
Michelin Road 6
Es una de las referencias más versátiles del segmento. Con compuestos 100% de sílice y un nuevo dibujo de la banda de rodadura, mejora en un 15% el agarre en mojado respecto al Road 5. Además, ofrece un 10% más de duración gracias a un compuesto de última generación que equilibra desgaste y rendimiento.
Es un neumático ideal para clientes que buscan seguridad en todas las condiciones, sin renunciar a una conducción fluida y precisa, tanto en motos naked como en ruteras medias y altas.
Pirelli Angel GT II
Diseñado para motoristas que hacen muchos kilómetros pero no quieren renunciar a una respuesta deportiva. El GT II hereda el ADN Pirelli en su tacto de dirección y mejora notablemente en mojado gracias a un diseño de banda derivado del Diablo Rain.
Muy recomendable para motos sport-touring de alta cilindrada y usuarios que valoran sensaciones en conducción, pero que también exigen duración y comportamiento predecible con ayudas electrónicas activadas.
Metzeler Roadtec 02
Una de las novedades de la temporada. Su enfoque es super sport-touring: ofrece un comportamiento muy dinámico que se adapta al estilo de conducción, gracias a un diseño de banda de rodadura variable y un doble compuesto trasero.
Ideal para motoristas exigentes que quieren un neumático de confianza, también en días fríos o lluvia, sin sacrificar deportividad. Interesante también por su composición con más del 43% de materiales reciclados y biológicos.
Bridgestone Battlax T33
Un neumático que busca la máxima fiabilidad en viajes largos. Ofrece hasta un 47% más de vida útil que su predecesor, con un comportamiento muy neutro en distintos tipos de moto, desde modelos ligeros hasta gran turismo con carga.
El T33 es perfecto para clientes que priorizan duración, confort y manejabilidad, con especial atención al rendimiento en condiciones variables.
Continental ContiRoadAttack 4
El más deportivo de esta selección, pero sin dejar de ser un auténtico sport-touring. Nuevo compuesto, nueva banda de rodadura y un agarre excepcional tanto en seco como en mojado. Destaca por su calentamiento ultrarrápido en frío y por una gran zona slick en el hombro para inclinaciones más agresivas.
Es una opción muy recomendada para usuarios con motos potentes o sport-touring actuales que buscan tacto directo, confianza y un plus de diversión al rodar.
Dunlop RoadSmart IV
Una opción pensada para motoristas exigentes y motos de alto rendimiento. Disponible en versiones GT (para motos más pesadas) y SP (para deportivas sensibles a la puesta a punto), combina agilidad, agarre en mojado y durabilidad.
Mejora notablemente al RoadSmart III en todos los aspectos clave y es una alternativa muy completa si el cliente quiere una conducción precisa sin renunciar al confort en carretera.
Mitas Touring Force
Una solución muy equilibrada con tecnología multicompound y alto contenido de sílice, lo que garantiza buen agarre en mojado y desgaste progresivo. Estable, fácil de conducir y compatible incluso con versiones GT.
Está pensado para un abanico muy amplio de motos: sport naked, maxi scooters, trail asfálticas e incluso deportivas de uso diario. Un neumático práctico y polivalente con una excelente relación calidad-precio.
Disponibles en el B2B de REDD Parts
Todos estos modelos están disponibles con stock actualizado en nuestro catálogo online a través de nuestro práctico B2B. Con envío rápido, disponibilidad real y la tranquilidad de saber que siempre hay una solución en el almacén. El taller no puede esperar y eso nosotros lo sabemos.
En plena temporada alta, el neumático sport-touring se convierte en una de las referencias clave. Tener producto, conocerlo bien y saber recomendarlo son tres pasos básicos para no dejar escapar ninguna venta y, sobre todo, para fidelizar al cliente con una solución a su medida.
Con la campaña sport-touring ya en marcha, en REDD seguimos trabajando para que tengas todo listo cuando lo necesitas: el mejor catálogo, primeras marcas, stock real y un servicio logístico que responde.